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二手车维修成定价因素

2020-02-24 10:33:34

使用成本决定了二手车停产的价格,二手车维修所需配件分为原厂和非原厂,4S店使用原厂配件保证质量,但价格较贵..如果为了省钱购买非原厂配件,汽车配件市场,普通消费者在二手车维修时容易遭受损失..厂家停止销售后,该车的配件在4S店很难找到,因此二手车维修困难,导致一些停产的二手车价格较低。黄江二手车在到达国家制度报废标准之前,并已在公安交通管理机关进行过登记注册,可进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽在车、低速载货车,即原农用车)、挂车和摩托车。东莞黄江二手车不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。黄江进口二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

例如,在广州二手车市场上使用的停产别克(buick)就被许多人描述为在韩国使用大宇汽车的发动机。该车虽然性能良好,外观稳定,但油耗较高,1.6升排量达到每百公里10升,一些老款车型甚至更高。如今汽车停产,而稀缺的零部件更让人头疼,有时候需要从厂家转过来,多等几个月,二手车的维修成本可能也会更高。在二手车市场,同样的车型会比一辆车的价格便宜..商人习惯性地将停止生产的二手车称为冷车。

编者点评: 停车生产的关键是要看二手车的使用和保养,保养当然要重点考虑,否则在车的价格上,虽然找到了便宜货,但在保养上遭受了很大的损失,不值得损失。 消费者在购买停车配件前要“查清”配件供应价格: 易损件更换时间多长,日常维护费用多少,配件等。 如果是进口的停产车型,购买时应该更加谨慎,因为进口的汽车配件不仅昂贵,二手车的维修和更换成本也很高,会给汽车的使用带来很大的负担。 但是一些停产汽车的零部件可以在当地找到,甚至是已经停产多年的车型。

  

计划于2011年完成并启动的《汽车品牌销售管理办法》修订稿,早在2009年就明确将“采取积极措施,保证合理期限内的零部件供应”改为“保证至少10年的零部件供应和相应的售后服务”修订。相信随着政策的出台,消费者的利益会得到更好的保护。

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